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http://cefadigital.edu.ar/handle/1847939/90
2024-03-20T02:41:30ZProyectos y trabajos finales de posgrado: herramientas didácticas para su diseño, escritura y presentación.
http://cefadigital.edu.ar/handle/1847939/2524
Title: Proyectos y trabajos finales de posgrado: herramientas didácticas para su diseño, escritura y presentación.
Authors: Destro, Lucía Alejandra; Riera, Danisa; San Martín, María Victoria
Abstract: Este libro es el resultado de un trabajo en equipo realizado exclusivamente con el propósito de facilitar la tarea de los estudiantes en el proceso de diseño de sus trabajos finales de posgrado, entendiendo por ello las diversas etapas o fases que resultan imprescindibles para su concreción.2024-01-01T00:00:00ZLa seguridad de instalaciones logísticas militares ajustada a la ley.
http://cefadigital.edu.ar/handle/1847939/2438
Title: La seguridad de instalaciones logísticas militares ajustada a la ley.
Authors: Zalewski, Mauro Javier
Abstract: El funcionamiento de la Armada Argentina se apoya y sostiene desde los distintos establecimientos militares que sirven de bases logísticas. Cualquiera sea su magnitud o denominación, siempre satisfacen al menos un Elemento Funcional de la Logística que permite mantener el adiestramiento y operatividad de la fuerza, razón por la cual se torna necesaria su protección y mantenimiento del orden interno.
Estos establecimientos, por su dependencia de autoridades militares y por la responsabilidad de su protección endilgada a las fuerzas armadas, son denominados, jurisdicción o zona miliar.
Actualmente, la Armada Argentina posee dos entes destinados a brindar vigilancia y seguridad de las instalaciones y bienes militares y mantener el orden interno dentro de la jurisdicción militar. El primero es un sistema de carácter militar, constituido por Unidades y Subunidades de Seguridad, cuya función principal es mantener la integridad física de los establecimientos militares y elementos materiales que se destinen bajo su órbita. El segundo, es una dependencia no militar destinada a brindar la seguridad física a establecimientos navales llamada Policía de Establecimientos Navales, creada en la década de 1950, a la que se le atribuyeron funciones y responsabilidades policiales en el ámbito de la justicia militar y que mantienen hasta el presente.
El avance normativo de la sociedad y el regreso a un gobierno democrático impulsó el cambio del marco jurídico de fondo de las fuerzas armadas y obligó a revisar su estructura, especialmente en los casos donde éstas actúan en cuestiones atinentes a la seguridad interior.
El presente trabajo tiene por objetivo general contrastar la estructura organizacional actual abocada a la seguridad física y el mantenimiento del orden público dentro de instalaciones logísticas militares con la legislación vigente.
Finalmente, se fundamenta la hipótesis de que el ejercicio de la seguridad física y el mantenimiento del orden público dentro de las instalaciones logísticas militares de la Armada presenta aspectos discordantes respecto de la legislación vigente que atentan contra su integración y comprometen la legitimidad del ejercicio.
Description: Trabajo Integrador Final del curso Especialización en Conducción Táctica y Operacional Naval (ECTON).2022-01-01T00:00:00ZEvolución geopolítica en el continente antártico.
http://cefadigital.edu.ar/handle/1847939/2437
Title: Evolución geopolítica en el continente antártico.
Authors: Polack, Pablo Javier
Abstract: El Tratado Antártico y otros acuerdos relacionados, colectivamente denominados como Sistema del Tratado Antártico -STA-, regulan al continente blanco, que es el único sin población humana nativa. El principal tratado del STA entró en vigor en 1961 y suspendió todas las reclamaciones territoriales en la Antártida. El Protocolo Medioambiental Antártico le siguió en 1998 y prohibió toda explotación de minerales. Con esta prohibición a ser revisada en 2048, la gran preocupación es si el Tratado Antártico, como único instrumento legal existente, podría seguir protegiendo al continente de los embates de los intereses y actividades relacionadas de los diferentes actores, vedadas dentro del STA.
Si bien, actualmente existe un aumento en el número de actores internacionales en el continente y se puede percibir un surgimiento o perspectiva de múltiples intereses enfrentados, se hace poco probable que cambie el presente escenario,
en donde cada actor contribuye al estado de no militarización, libertad de investigación y estatus territorial vigente en la Antártida. Es posible que este estado no cambie en el mediano plazo, pero esto no significa que no se puedan producir cambios profundos o radicales en el futuro, ya que se avizora un contexto global con conflictos de alto grado de incertidumbre, un futuro con probable escasez de alimentos e hidrocarburos, un cambio climático como factor multiplicador de conflictos locales, regionales y globales, y cambios a nivel del poderío mundial.
El objetivo general del presente trabajo investigativo es analizar los intereses geopolíticos de los actores presentes en el sector de reclamo antártico de soberanía de Argentina.
Durante el desarrollo del presente trabajo investigativo se logra cumplir con los dos objetivos específicos propuestos, conforme al objetivo general de la investigación, el cual consiste en analizar los intereses geopolíticos de los actores presentes en el sector de reclamo antártico de soberanía de Argentina. Se pudo evidenciar el cumplimiento de los objetivos específicos del presente trabajo, los cuales consistían en la descripción de los Programas Antárticos de los diferentes actores como así también compararlos con el Programa Antártico Argentino. De la misma forma, se pudo identificar las actividades e intereses que se pueden solapar entre los Estados.
Description: Trabajo Integrador Final del curso Especialización en Conducción Táctica y Operacional Naval (ECTON).2022-01-01T00:00:00ZModernización del Comando Naval de Transito Marítimo para la vigilancia del Mar Argentino.
http://cefadigital.edu.ar/handle/1847939/2361
Title: Modernización del Comando Naval de Transito Marítimo para la vigilancia del Mar Argentino.
Authors: Theodor, Diego Hernán
Abstract: El Comando Naval de Tránsito Marítimo (COTM) se ocupa de obtener, registrar y procesar información sobre movimientos de buques mercantes y militares que navegan en las áreas marítimas de interés nacional argentino, tanto en tiempos de paz como de guerra. Esa información almacenada contribuye con la tarea de vigilancia y control de los espacios marítimos. Para ello, el COTM ha ido modernizándose, y en la actualidad cuenta con recursos tecnológicos que le permiten obtener y consultar información, tanto pública como privada. Sin embargo, con este equipamiento el Comando está limitado en sus tareas, ya que no cuenta con nuevos sistemas tecnológicos, que le permitirán optimizar la tarea vigilancia.
El objetivo de este trabajo es identificar las capacidades tecnológicas que tendría que fortalecer el COTM, para asegurar una correcta vigilancia del mar. Para alcanzarlo, a lo largo del trabajo se explicitan las leyes y normativas vigentes que establecen las pautas para asegurar una correcta vigilancia del mar, se reconocen los recursos naturales de interés en el mar argentino que son necesarios vigilar y proteger, se describen las capacidades actuales que tiene el COTM para las tareas de vigilancia del mar, y se identifican las debilidades actuales para cumplir correctamente con la misión.
Las conclusiones del trabajo permiten afirmar la hipótesis planteada que afirma que el COTM debería fortalecer la radarización de las costas, la instalación de antenas AIS costeros Aton y la incorporación de drones, lo cual le permitirá mejorar el sistema de vigilancia y seguridad de la navegación de todos los espacios marítimos, sin la necesidad de preocuparse por determinar qué buques apagaron su sistema AIS y se encuentran pescando ilegalmente en la zona adyacente a la ZEE. Asimismo, contribuirá con el Comando Conjunto Marítimo, en poder realizar un mejor control de las operaciones en curso.
Description: Trabajo Integrador Final del curso Especialización en Conducción Táctica y Operacional Naval (ECTON).2022-01-01T00:00:00Z